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【23年モデル、低走行】人気!rebel レブル 250 美車 自賠責一年半 タンク同色のヘルメット&シェルカバー付き!【ボバースタイル完成】

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新品 311220円 (税込)
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商品詳細情報

管理番号 新品 :Z7326351136
中古 :Z73263511361
メーカー 【23年モデル、低走行】人気!rebel 発売日 2025/02/28 01:57 定価 311220円
原型 幸田南衣大
カテゴリ

【23年モデル、低走行】人気!rebel レブル 250 美車 自賠責一年半 タンク同色のヘルメット&シェルカバー付き!【ボバースタイル完成】

【23年モデル、低走行】人気!rebel レブル 250 美車 自賠責一年半 タンク同色のヘルメット&シェルカバー付き!【ボバースタイル完成】

商品説明

2023年式rebel250(MC49-8BK)パールメタロイドホワイトです。本年発売のモデルの為、メーカ保障2年(23年1月登録より)もまだ残っているかと思います。令和5年4月登録の為、自賠責も令和7年4月3日と一年半近く残っております。総走行距離(ODO)は3,074(2023/10/22オークション出品時点)で、実働車なので多少の距離は伸びるかもしれません。下記に記載のリンク(以下リンク)にて、常時更新していく予定です。

詳しい説明はリンク先にて説明しておりますが、1,000kmの慣らしが終了するまでほぼノーマル、本スタイル完成後もそう長く乗っておらず、基本的に事故歴・転倒歴などなく、画像の通りに常にガレージ内保管ですので非常に状態の良い車両だと思います。なお、8BKのリコール対応に関しましては販売店にて対応済みです(クランクケースカバー圧入部分の圧力不足)。

車両デザインはクルーザーをベースとしたボバースタイル。デザインだけではなく乗り易さも重視してポジションを調整し、サスペンションやブレーキ回りの強化など、基本性能も向上させた上でのチューニングです。タンク塗装等もしていますが、あくまで性能を重視し、派手なカラーなどで過度に目を惹かないよう注意を払って仕上げました。

使用パーツの詳細はリンク先にて記載しておりますが、凡そ60万(パーツ代のみ)程度。車両価格が63万(乗出しではなく)の為、単純に車両と部品のみで120万程度の車両となります。恐らくですが車両を購入し一からパーツを選定、装着等をお店に頼んだ場合は、150万では利かないかと思います(当方も他のマフラーを入れたものの、イメージと異なる等で無駄に散財しました。外したパーツ類は上記金額に含めておりませんので)。

なお、カラーにつきましてはパールメタロイドホワイトの車両を購入いたしましたが、マットフレスコブラウンのカラーの車両に乗りたく、同年式のリアフェンダーと合わせて新品を購入しております。その為、一時期はリアフェンダーのみ交換し、白タンク×黒リアフェンダーの仕様にしておりましたが、リアフェンダーを外した際にタンクをグレイに塗装し現在のスタイルとなりました。その為、マットフレスコブラウンのタンクが新品未使用で付属いたします。

後述いたしますがタンク・ヘルメット・ハードシェルバックを全て同色にて、プロショップでペイントしております。見た目だけならば当方もエアブラシや塗装ブースを持っていますので可能ですが、焼き付け用の装置や磨き用のツールを使用されるプロショップとは塗装の強度が異なります。本来は個人のパーツ塗装は受けて頂けないお店でしたが、車のオールペイントをお願いした際に一緒に塗装して頂きました。

ちなみに車両売却の理由につきましては、【レブルでボバーカスタムを作りたい】という欲求を満たされた為です。完成したので他の車両へと意識が向き始め、手元で保管し続けるよりは年式が新しく、走行距離も短い内に次の方へお譲りした方が良いのではというのが理由です。

なお、ここ近年では、CT125ハンターカブ「アーバンオフロード」、99年式W650「リアルヴィンテージ」の二台を作成し売却、どちらも新車価格以上にて御落札頂いた上、ご好評を頂いております。追加作業を依頼された事はあれど、クレームを頂いた事はありません。下記リンクに車両及び情報を記載したので宜しければ参考までにご覧下さい。

純正部品については、白タンク、白フェンダー、サスペンション、マフラーなどの保存に場所を取る大物以外は処分していないかと思いますが、外した純正部品については記憶していない部分も多い為、オマケ程度とお考え下さい。一応、リアフェンダーを戻して販売時のスタイルにする事の可能ではありますが、その場合は純正形状の車両を購入された方が良いかと思います。

基本的に個人売買ですので、現状引き渡しのノークレーム・ノーリターンとなります。店舗販売では無いので、車両引き渡し後のトラブルについては責任が持てませんので、その点はご注意ください。

しかしながら、当方もガレージを構えて車両を作成し、問題が無い事を確認した上でお引渡し致しますので、一般的な個人売買よりは安心感はあるかと思います。少なくとも販売後に連絡が取れなくなる…等のトラブルはありませんし、現車確認時にガレージまで来て頂ければその不安も無いかと。車両をご購入を頂いた後にも、メンテナンスやカスタムのご相談などもお受けする事も可能です。

高年式かつ低走行の車両の為、お渡し後に問題が発生する可能性は非常に低いかと思われますが、思い切ったスタイルへと変更している車両です。不安に思われる点もあるかと思いますし、掲載している車両と実車両でのイメージの乖離があるかもしれません。オートバイと言うお安くはない商品ですので、ご入札いただく前には車両の事前確認をお勧めいたします。

車両確認に関しましては、基本的に2~3日前にご連絡を頂ければ対応可能です。平日・休日を問わず時間は10時~15時での対応が可能ですが当方の予定もあります為、ご連絡を頂いた時点でお互いのスケジュールを調整させて頂ければと思います。車両の情報は可能な限りまとめて記載していますが、ご検討頂く方の気になる点などは当方では不明な為「質問内容をまとめ、その確認も含めての現車確認」に来て頂けると良いかと思います。

また、下記に車両の情報を記載しております。主に車両について、パーツ類について、その動作動画、という三種類です。この他に必要な情報(ここが見たい)等のご希望がございましたら、Q&A欄やコメント欄からご連絡を頂ければ、可能な限りの対応をしたいと考えております。「その他・質問・画像・動画アップ用」にアップしたいと思います。

-オマケについて-
タンクペイント時にヘルメット(SHOEI J・Q Lサイズ)と、Point64(旧Boblbe)のハードシェルを同色でペイントしております。ヘルメットは本体をオマケとして、Point64(旧Boblbe)はハードシェル部分のみをオマケとしてお付けします。ハードシェル部分は組み換え可能ですので、同バッグを購入された場合は当方へ持ち込んで頂ければシェルの組み換えも致します。
*バッグ自体はそれなりに中古となる為、新品を購入されてシェルのみ組み替えた方が良いかと。

rebel250 2023(MC49-8BK) 売却用説明。 
https://test-url.blog.ss-blog.jp/2023-10-16

各種、カスタムパーツ一覧(メーカー及び価格など)
https://test-url.blog.ss-blog.jp/2023-10-17

各種電装、マフラーの音などについて
https://test-url.blog.ss-blog.jp/2023-10-22

その他・質問・画像・動画アップ用
https://test-url.blog.ss-blog.jp/2023-10-22-1

なお、現車確認をご希望の方は、Q&A欄に連絡先(メール・LINE ID等)を入れてコメントをお願いします。頂いた質問には回答せず(公開せず)、記載された連絡先へ当方よりご連絡させて頂きます。LINE IDの場合は、検索可能に設定していないとこちらからご連絡できませんので、設定の変更をお願いいたします。

取引方法につきましては、振込確認後先に書類を送らせて頂き、名義変更を行って頂き乗って帰って頂く流れになります。落札後は速やかに名義変更の方宜しくお願い致します。また、トラックやトランポでの引き取りも歓迎いたします。名義変更前のお引渡しはお預かり金を頂く事となりますのでご注意ください。なお、落札後は24時間以内に連絡が取れるようにお願い致します。

原則として上記を考えておりますが、ご希望がございましたら現車確認時にご相談をお願いします。

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